Falando sobre a função da impressão offset e o método de ajuste
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A máquina de impressão offset possui uma variedade de freios. De acordo com sua função, pode ser dividido em três categorias: posicionamento, limite e proteção. É absolutamente estático e relativamente estático. Em circunstâncias normais, é dobrado e todos têm freios. Os parafusos são usados juntos e os dois fazem o melhor. É muito importante ajustar a posição do freio e o parafuso de ajuste. Este trabalho analisará a função, o método de ajuste e as diversas falhas causadas pela máquina de quatro cores Beiren J2205 e PZ4880-01B.
1. Freio do alimentador
O freio no eixo do rolo de alimentação de papel do alimentador de papel tem duas funções, que podem controlar a magnitude do movimento para cima e para baixo do rolo de papel e controlar o comprimento do papel, pressionando o tempo. O ajuste do relacionamento deve ser prestado atenção ao ajustar.
2. Freio dianteiro do calibre
O manômetro frontal depende do posicionamento do freio (J2205). Durante a operação da máquina, a porca de afrouxamento no lado interno da superfície de operação deve ser impedida de ficar solta.
3. mecanismo de transferência
Existem dois freios no mecanismo de transferência: Primeiro, há um freio simétrico nos lados esquerdo e direito da cabeça de transferência, que é a referência para ajustar a amplitude de abertura e fechamento da pinça. O método de ajuste é o seguinte: uma tira de papel com uma espessura de 0,2 mm é colocada nos dois lados do freio, e a tira de papel é retirada depois que a cárie dentária é ajustada. O segundo é o freio no braço do papel de transferência, que tem posicionamento e absorção de choque. Ao ajustar e controlar seu parafuso de posicionamento, um cuidado especial deve ser tomado. Se o papel de transferência for colocado na mesa de dente por um longo período, o tempo de permanência será insuficiente e a precisão da sobreimpressão será afetada. O método de ajuste correto é: girar o parafuso do freio de forma que o rolo no balancim e o came oscilante do rolo de alimentação de papel estejam separados por uma folga de aproximadamente 0,08 mm. Neste ponto, você deve prestar muita atenção na posição em que os dois lados estão desengatados e entrar no ponto de contato (certifique-se de que o tempo de transferência do papel de transferência na mesa de dente seja 27 °); os freios de ambos os lados devem ser ao mesmo tempo e sair ao mesmo tempo, caso contrário, o dente de transferência de papel estará sobre a mesa de dente. Quando o papel superior é instável, o papel também é inconsistente e está sujeito a microimplante longitudinal. O problema acima é principalmente na máquina J2205. Esta parte da máquina de quatro cores PZ4880-01B possui apenas um freio no lado interno da superfície de operação, e seu posicionamento desapareceu porque o mecanismo de transferência de papel usa um came conjugado equidistante e um came. A precisão de projeto e processamento atingiu o requisito, portanto, o freio desempenha apenas um papel protetor.
4. rolo de transferência de água, freio do eixo do rolo de transferência
Ao passar água e transferir tinta, o freio deve estar em contato com o parafuso do freio; Quando a água é conectada ou a tinta é conectada, sob a ação da mola de tensão, deve haver um espaço entre os dois. É fácil acumular sujeira como tinta e poeira aqui. Se não for limpo a tempo, isso afetará a lacuna ativa. Isso causará dificuldades no fornecimento de água e na conexão de tinta. Deve-se notar que deve ser limpo e reabastecido.
5. rolo de gravação
A função e o método de ajuste são os mesmos que os do freio no eixo de transferência. Deve ser notado que após desmontar e reparar o eixo de perfuração, o parafuso de freio deve ser girado para abrir e fechar o mancal dentário e o relevo na cabeça do eixo de perfuração. A distância entre o ombro e o ombro é ajustada para 13 ± 0,05mm. Os grampos no eixo dental devem ser afrouxados durante a calibração. Depois de ajustar a posição do freio, ajuste cada dente novamente.
6. Freio de pressão da embreagem
A pressão da embreagem depende do limite do freio para evitar que a pressão seja combinada e a pressão seja excessiva. O ajuste deve ser cauteloso. Ao ajustar, pressione primeiro o parafuso do freio e o parafuso do freio de pressão até o final; jog e pressione, quando a superfície máxima do came de pressão entrar em contato com o rolete, gire a alavanca do freio para aproximá-la do freio. É 0,08 mm e depois despressurizado; quando a superfície máxima do came de pressão estiver em contato com o cilindro, ajuste o parafuso do freio de pressão e a folga do freio para 0,02 mm. Por que a diferença de pressão é maior? Isso ocorre porque, quando a máquina de impressão em offset é operada, a pressão de prensagem é executada em baixa velocidade e a pressão é executada em alta velocidade. O eixo da embreagem tem uma grande inércia em alta velocidade, por isso geralmente é pressionado contra a folga entre o freio eo parafuso é um pouco maior. A máquina de duas cores J2205 tem dois conjuntos de pressões de embreagem que estão fora de sincronia, isto é, o grupo superior é mais lento que o primeiro grupo, e o grupo inferior é mais rápido que um tiro (relativamente falando), a segunda impressão do a primeira impressão é produzida e a primeira cor não é impressa. .
Essa falha é causada principalmente pela folga incorreta entre os dois conjuntos de freios da embreagem e o parafuso do freio. Enquanto o ajuste for cuidadoso, a falha desaparecerá.
7. Recebendo dentes
A ação da garra de entrega é a mesma que a do eixo de entrega.
Durante a operação da máquina de impressão em offset, é necessário observar constantemente se os freios estão na posição correta, se os parafusos do freio estão soltos e tentar eliminar a falha no botão.